碳中和是指人类活动排放和吸收的二氧化碳可以相互抵消，达到“零排放”，其意义在于降低温室效应，抑制全球的温度上升，避免带来诸如海平面上升等灾难性后果。
中国承诺2030年碳排放达到峰值，2060年达到碳中和。在2020年12月12日的气候雄心峰会上，这一承诺具化为“2030年，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上”。
2060碳中和目标的实现分为三个阶段：1.2020-2030，主要目标为碳排放达峰；2.2030-2045，主要目标为快速降低碳排放；3.2045-2060，主要目标为深度脱碳，参与碳汇，实现碳中和。
在2021年的当下，碳达峰目标对于社会来说，意味着什么？
碳达峰意味着各种节能减排技术发展，消费者行为转变等等，但关键是推动化石能源转变为新能源。在这个转变过程中，我们把收益于此快速发展的行业分类为三类：1.新能源产业，2.智能电网产业，3.新能源交通产业。
1.新能源产业是指各种新能源技术和设备的生产行业，包括了风电，光伏，核电，水电等等；风电技术发展至今已较为完善，但光伏技术还有可以提升的空间，因而未来光伏产业的成长性可能更大，对技术的革新保持关注。【光伏】【风电】【核电】
2.智能电网产业，当电力在各种新能源设备中产生后，需要将其并入电网，输送到需要用电的地方。新能源产生的电力存在不稳定的特性，譬如光伏只在白天产生电力，这需要储能系统进行削峰填谷，也就是电池，在这方面锂电池一家独大，整个相关产业都会因此收益。【智能电网】【锂电池】【锂资源】【特高压】
3.新能源交通产业，新能源汽车不仅降低了碳排放，而且在接入电网充电过程中也相当于小的储能系统，帮助电网削峰填谷，因而燃油汽车转向新能源汽车势在必行。在此之外，这也是中国汽车行业弯道超车的机会，特斯拉也许是新能源车中的苹果，但新能源车中的华为小米也会很快出现，参与全球市场的竞争。四个轮子加一个手机，无论是硬件还是软件，都是迅速发展的万亿级市场。【新能源汽车制造】【车载芯片】【车载半导体】【动力电池】【充电桩】【特斯拉概念】